jeudi 11 mai 2017

Escapade Marocaine (jours 2 et 3)

Suite de ce week-end à Marrakech. Il a plu durant la nuit et la station de taxis est inondée. Mais il en faut plus pour impressionner les chauffeurs. Notez au passage la forte proportion de Dacia...
Un Piaggio Ciao et un Si. Il y a une trentaine d'année, j'ai visité l'usine Piaggio. C'était l'époque où avoir un Ciao, c'était le top du top au lycée...
Une Talbot Horizon, encore une production de la Somaca !
Yeees, ma voiture préférée : la Lifan 320, improbable clone revendiquée de la MINI ! Cela dit, mis à part une autre 320, une Byd F3 et un Zhongxing Grand Tiger, je n'ai pas vu de berlines Chinoises. On est très loin de l'invasion annoncée, dans les pays émergents. D'ailleurs, la plupart des distributeurs ont vite fermé boutique.
Dans les années 80, la Somaca assemblait des Fiat Uno. Puis vint le temps des Palio et Siena. Au début des années 2000, Fiat vendit ses parts de l'assembleur à Renault. Les surtaxes à l'importation avaient disparu et le CKD n'avait plus d'intérêt. De plus, Fiat avait une idée : importer la Uno Mille du Brésil. Visiblement, cela a surtout plu aux taxis. L'Uno Mille fut produite de 2005 à 2013. On parle donc d'une voiture récente. Néanmoins, la finition est minable. Le jour entre les panneaux de porte ferait rigoler les ouvriers d'Ingolstadt... Je n'ai vu aucune qui n'ait pas un bouclier ou un capot rafistolé.
Hors de la Medina, on change d'ambiance. Terminée, la carte postale du souk, place aux larges avenues bordées de McDo et de Starbucks. Il y a des ultra-riches. J'ai ainsi vu une Viper, une GT-R, une F430 et cette Corvette. Le frimeur de Marrakech se doit de faire plusieurs aller-retours (avec démarrage canon au feu vert) avant d'arriver à destination. Ca sert à quoi de se montrer si on n'est pas vu ?
Le dimanche, le bus pour l'aéroport n'arrivera jamais. De toute façon, le taxi est au même prix ! Un vieux camion Ford passe. Dans le temps, Berliet faisait assembler des camions au Maroc. C'est d'ailleurs par ce biais que les Chinois approchèrent le constructeur français et signèrent le premier partenariat industriel de la Chine avec une entreprise occidentale...

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