Un trio d'Anglaises...

Une Lotus Elise, visiblement fraichement lavée. Cette capote bordeaux lui donne un air très "16e".

Pour l'instant, je n'ai vu qu'une seule Evora et zéro Exige S "en vrai". Apparemment, les puristes reprochent à l'Evora d'être trop chère et trop lourde. Quant à l'Exige V6, la production démarre au compte-goutte...

Vous vous souvenez du Conducteur du jour "le bricoleur du 14 juillet"? Et bien revoilà la Spitfire, 6 ans plus tard!

Je recroise régulièrement certains "conducteur du jour". Hélas, souvent, elles restent au même endroit, à rouiller, en attendant le jour où la fourrière s'en occupe.
C'est donc toujours un plaisir de voir que d'autres roulent bel et bien.

Justement, devinez qui je croise quelques minutes plus tard? Champs de fraises pour toujours!

Ces derniers jours, l'actu MG est plutôt calme (euphémisme.) La marque à l'octogone promet un 2,0l turbo surpuissant (logique: Chery, Great Wall et Byd ont tous les 3 une telle mécanique.)
Gasgoo a fait un bon article sur l'installation d'entreprises chinoises à Detroit. Il y a surtout des équipementiers de rang 2 ou 3. Mais SAIC y a installé un bureau. Est-ce une simple cellule de veille? Ou bien travaillent-ils réellement au lancement de MG aux USA?