Une formule un...
On commence par la plus belle F1 (à mes yeux): toute la série des March de Leyton House. Rien que pour leur peinture bleu ciel.
Revenons au milieu des années 80. March, écurie légendaire des années 70, vivote et se consacre d'avantage à la production (très lucrative) de châssis d'Indycar, de F3, F3000, Formule Atlantique, etc. Voici qu'arrive Akira Akagi, homme d'affaires japonais et PDG de "Leyton House", qui a de grandes ambitions. Il engagera notamment un jeune ingénieur du nom d'Adrian Newey... Les débuts, en 1988, sont plus qu'honorables, avec de nombreux podiums.
Mais au début des années 90, le Japon décide de nettoyer ses finances. Escroc patanté, Akagi attéri en prison. March Leyton House bat de l'aîle et après un saison 93 pitoyable, l'écurie ferme définitivement ses portes.
Revenons au milieu des années 80. March, écurie légendaire des années 70, vivote et se consacre d'avantage à la production (très lucrative) de châssis d'Indycar, de F3, F3000, Formule Atlantique, etc. Voici qu'arrive Akira Akagi, homme d'affaires japonais et PDG de "Leyton House", qui a de grandes ambitions. Il engagera notamment un jeune ingénieur du nom d'Adrian Newey... Les débuts, en 1988, sont plus qu'honorables, avec de nombreux podiums.
Mais au début des années 90, le Japon décide de nettoyer ses finances. Escroc patanté, Akagi attéri en prison. March Leyton House bat de l'aîle et après un saison 93 pitoyable, l'écurie ferme définitivement ses portes.
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